Очевидно, что обращение с опасными отходами должно регулироваться государством в целях обеспечения безопасности для людей и природы. Вопрос, однако, состоит в степени и целесообразности этого регулирования. С одной стороны, государственное регулирование (административное регулирование) должно стратегически снижать риски загрязнения окружающей среды, с другой стороны, такой механизм должен быть эффективным экономически и простым, не чрезвычайно обременительным. Я хочу обратить ваше внимание на три механизма: нормирование образования отходов, плата за негативное воздействие на окружающую среду и лицензирование деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов. Вряд ли следует оспаривать необходимость того, чтобы загрязнитель платил за загрязнение, однако из механизма регулирования это превратилось в «механизм выжимания денег» из предприятий, причем бюджет с этого «пирога» получает мизерную долю в виде платежей за размещение отходов и выдачу лицензий, остальное (до 97%) получают всевозможные посредники, лаборатории и «эксперты». Нормирование образования отходов в существующем виде, на мой взгляд, вообще лишено смысла. Задача государственного управления стоит в стимулировании снижения […]

Существующая в большинстве крупных городов нашей страны система обращения с твердыми бытовыми отходами (ТБО) сложилась еще во времена СССР и в основном базировалась на полигонном захоронении. К настоящему времени в большинстве мегаполисов бывшего СССР ресурс существующих полигонов близок к исчерпанию, что требует срочного радикального пересмотра сложившейся схемы обращения с ТБО. Часть 1. Теория. Что такое отходы, и как с ними бороться. ТБО по своему составу фактически могут быть разделены на 3 категории [1,3]. 1. Вторичное сырье  — этот вид ТБО может быть переработан в полезную продукцию с получением прибыли, или, как минимум, с компенсацией затрат на переработку за счет реализации получаемой продукции (доля таких отходов в составе ТБО — около 35 — 45%). 2. Биоразлагаемые отходы – отходы могут быть переработаны в полезную продукцию (компост), но прибыль от ее реализации не может компенсировать затраты на переработку (доля в составе — около 35%). 3. Неперерабатываемые отходы («хвосты») – в настоящее время либо не могут […]

Фотографии современного мусороперерабатывающего завода в Великобритании.

Ужесточения требований к судовому топливу в зоне SECA, вступающие в силу в 2015 году, повлияют на грузооборот портов северо-западного региона. В какой степени ужесточение требований к судовому топливу повлияет на грузооборот российских северо-западных портов, сейчас спрогнозировать невозможно, но изменения точно произойдут. Об этом на условиях анонимности «Логирусу» сообщили в одной из крупных бункеровочных компаний. Требования к сокращению содержания серы в судовом топливе согласно Конвенции MARPOL Annex VI (Международная конвенция по предотвращения загрязнения моря с судов – LR) вводятся в несколько этапов и различаются для зон SECA и остальных вод мирового океана. В зонах SECA с 1 июля 2010 года содержание серы в судовом топливе не должно превышать 1%, а с 1 января 2015 года – 0,1%. При этом последствия от введения ограничений в 2010 и 2015 годах для портов, грузоперевозчиков и логистики всего региона в целом будут различаться существенно. В 2010 году требование по содержанию серы ужесточалось с 3,5% до […]

Декан химического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова Валерий Лунин в интервью «Химическому журналу» рассказал о последних разработках сотрудников факультета, проблемах коммерциализации инноваций, перспективных научных направлениях в области химии, а также о проблемах химического образования и новых образовательных стандартах. Валерий Васильевич, российских ученых часто упрекают в том, что их научные разработки не используются в промышленности. Какова ситуация на химфаке МГУ? — Да, данная проблема существует, но, в тоже время много положительных примеров. Так, сотрудники кафедры химической технологии и новых материалов и Института новых углеродных материалов и технологий, специализирующегося на проведении научных и прикладных исследований, разработке технологий производства и поставке оборудования в области углеродных и полимерных композиционных материалов, являются авторами многочисленных патентов и «ноу-хау», которые нашли конечного потребителя. Обладая не только собственной научной, но и опытно-производственной базой, расположенной на территории производственной площадки НПО «Унихимтек», институт производит продукцию и реализует ряд собственных разработок. В Балашихе выпускаются различные изделия для авиационной промышленности из […]

Анатолий Бондарук, член Совета Федерации, бывший собственник первого полиэфирного комплекса в России ОАО «Полиэф», в интервью главному редактору «Химического журнала» Екатерине Краевой рассказал о проблемах, которые мешают успешному развитию бизнеса, о создании условий для предпринимательства, роли в становлении предприятий надзорных и налоговых органов. А. Бондарук подробно остановился на трудностях строительства и запуска в эксплуатацию новых производств и подчеркнул необходимость импортозамещения и развития внутреннего рынка потребления. Анатолий Моисеевич, что заставило вас, военного инженера, в 1994 году заняться экономикой и промышленным производством? Скрытая мечта?  — В 90-х годах нас выгнало «в поле»безденежье в вооруженных силах. Нам перестали платить зарплату, и нужно было на что-то жить. Вот и все. Началось с элементарной перепродажи полимеров. Мы получали полимеры на основе давальческих схем, при этом вникали в технологию, знакомились с заводами.Быстро поняли, что нужно собственноепроизводство. Тем более что база есть —приличное инженерное образование, которое я получил в военном училище. Первым проектом стала переработка пластмасс. В те годы все продавали полимерные пленки на […]