Наряду с получившими наибольшее распространение в мировой практике методами механизированного обезвреживания и переработки ТБО — сжиганием, аэробным компостированием и комплексом этих двух методов — во всем мире разрабатывают альтернативные технологии обезвреживания и переработки ТБО, направленные на получение новых материалов и извлечение из отходов ценных утильных фракций. Активизировались работы по комплексной сортировке ТБО с извлечением ценных вторичных материалов, анаэробному сбраживанию с получени­ем горючего газа и органического удобрения. Разработана и внедрена технология извлечения из ТБО горючих фракций и изготовления топливных брикетов или гранулированного топлива, используется прессование ТБО для изготовления строительных блоков и т.д. КОМПЛЕКСНАЯ СОРТИРОВКА И ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ Основная целькомплексной сортировки — максимальное механизированное извлечение из всей массы ТБО утильных компонентов. В каждой конкретной схеме используют свой набор технологического оборудования, позволяющий в большей или меньшей степени отобрать утильные фракции. В табл. 1 представлены различные способы извлечения утильных фракций из бытовых отходов. Таблица 1 – Различные способы извлечения угольных фракций из бытовых отходов Фракции ТБО Способ […]

Переработка шин и резинотехнических изделий – одна из наиболее актуальных проблем, из числа поставленных мировым автомобилестроением перед человечеством. Как правило, утилизация шин, выработавших свой срок службы, сводится в настоящее время к простому выбрасыванию их в ближайшем «удобном» месте или захоронению на свалке. Вряд ли этот способ можно назвать экологически безопасным, поскольку в естественных условиях шины разлагаются более ста лет. С июля 2006 г. Европейский Союз законодательно запретил сжигать и закапывать в землю использованные автопокрышки. В связи с этим многие страны начали активный поиск альтернативных способов их утилизации. Оборудование для переработки шин стоит недешево, но оно окупается в течение от года до трех лет и затем приносит чистую прибыль. В университете г. Висконсина (США) был разработан способ утилизации шин, при котором их заливали жидким азотом. Шины становились хрупкими, как стекло, их дробили и получали сырье, используемое в строительстве дорожного покрытия. Испытания показали прекрасный коэффициент сцепления такой дороги с автомобильными колесами и самый низкий […]

Израильская технология гидромеханической сортировки ТБО с последующей анаэробной переработкой органических отходов. На завод ArrowEcology поступают несортированные отходы и при этом утилизируются около 85% отходов — существенно сокращаются эксплуатационные расходы на использование био-заводов, производится компост самого высокого качества. Источник

Решение Сбербанка России выделить 8 миллиардов рублей на современный мусороперерабатывающий завод в Янино, экологи Петербурга считают важнейшим: город скоро начнет задыхаться от отходов. Накануне корреспондент «Известий» посетила действующий «Завод МПБО-II» в Янино и увидела, как перерабатывается городской мусор сегодня. Мне непонятно, как запах, ощутимый еще за несколько километров до проходной завода, не стирает улыбку с лица женщины-вахтера, проверяющей у визитеров документы. Тем не менее, говорят, свою работу здесь любят. Скоро недалеко от действующего начнется строительство нового завода с современными технологиями переработки мусора. Сейчас в Янино принимают самосвалы с отходами в основном из северных районов Петербурга: стоимость доставки ниже. Начальник производственного цеха Александр Лазарюк соглашается провести корреспондента «Известий» по мусорному царству. От здания администрации приближаемся к весовой — огромной автоматической арке, в которую въезжают грузовики с содержимым. Лазарюк управляет процессом по рации. Самосвал встает на весы, на компьютере появляется сигнал о том, что в привезенных отходах ничего радиоактивного нет. Машина въезжает на территорию завода. […]

Завод по переработке твердых бытовых отходов Отличительными особенностями данной модели завода по переработке ТБО являются: — отсутствие малейших отрицательных нагрузок на экологическое состояние района нахождения завода предоставляет возможность максимально приблизить его к городской черте, что в свою очередь способствует уменьшению транспортных расходов, оптимизирует финансовые расходы на строительство линий электропередач и водоснабжения; — нет необходимости в предварительной сортировке мусора в местах проживания людей. Практически весь мусор сортируется в автоматическом режиме, избирательно убирая при этом металл, стекло, строительный мусор. Остальные его составляющие подлежат переработке; — такой режим сортировки, к тому же, оптимизирует количественный состав обслуживающего персонала; — потребности в земельном участке для размещения производственного оборудования сведены к минимуму, кроме того, практически нет необходимости в открытии или содержании полигона для твердых бытовых отходов, так как все, за исключением металла, стекла и строительного мусора, подлежит переработке; — конечным продуктом переработки ТБО является высококачественный и всегда востребованный продукт — дизтопливо марки ЕС — 590 (евро […]

Общая характеристика экономических условий переработки отходов по малотоннажным технологиям и рекомендации по мерам стимулирования в этой области Существует определенная группа отходов производства и потребления, которые создают типовые экологические проблемы в каждом регионе России. К числу таких отходов следует отнести макулатуру, древесные, текстильные и полимерные отходы, изношенные шины и некоторые другие отходы. Все перечисленные отходы являются многотоннажными. Значительная их часть представляет коммерческий интерес. Существуют производства по переработке указанных отходов. Тем не менее значительная часть отходов не собирается и не перерабатывается. Вместе с тем различными организациями разработаны и предлагаются технологии по переработке упомянутых отходов, причем, по утверждению разработчиков, достаточно эффективные. При этом номенклатура выпускаемой с использованием отходов продукции весьма разнообразна и определяется качеством отходов как вторичного сырья, а также соотношением цен и местными особенностями спроса на взаимозаменяемые виды продукции из первичного и вторичного сырья. В настоящее время в связи со все более возрастающими объемами захоронения отходов на свалках и полигонах, все более […]

Очевидно, что обращение с опасными отходами должно регулироваться государством в целях обеспечения безопасности для людей и природы. Вопрос, однако, состоит в степени и целесообразности этого регулирования. С одной стороны, государственное регулирование (административное регулирование) должно стратегически снижать риски загрязнения окружающей среды, с другой стороны, такой механизм должен быть эффективным экономически и простым, не чрезвычайно обременительным. Я хочу обратить ваше внимание на три механизма: нормирование образования отходов, плата за негативное воздействие на окружающую среду и лицензирование деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов. Вряд ли следует оспаривать необходимость того, чтобы загрязнитель платил за загрязнение, однако из механизма регулирования это превратилось в «механизм выжимания денег» из предприятий, причем бюджет с этого «пирога» получает мизерную долю в виде платежей за размещение отходов и выдачу лицензий, остальное (до 97%) получают всевозможные посредники, лаборатории и «эксперты». Нормирование образования отходов в существующем виде, на мой взгляд, вообще лишено смысла. Задача государственного управления стоит в стимулировании снижения […]